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Aston Martin está testando em pista a AMB 001 Superbike

O AMB 001 é feito apenas para uso em pistas; não serão fabricadas motos de rua

25/06/2020 07h37
Por: Redação Fonte: Autoweek
Aston Martin está testando em pista a AMB 001 Superbike

Com os recentes problemas financeiros e a mudança de CEO da Aston Martin, você poderá ser perdoado se estiver preocupado com o fato de os supercarros Valkyrie e Valhalla e a super moto AMB 001 não chegarem à produção. Mas a palavra oficial a partir de agora é que todos os três programas ainda estão seguros e que a motocicleta AMB 001 começou a testar em pista.

De fato, a Aston Martin enviou essas fotos da moto de grande valor na pista de Pau-Arnos, uma pista fora da cidade francesa de Pau (não deve ser confundida com o antigo circuito de rua que atravessa o centro da cidade de Pau). A moto parece que as fotos estão se revirando na pista montanhosa e curvilínea, com o que parece ser alguma deriva na roda traseira enquanto a moto vira alguns cantos.

O AMB 001 é uma parceria entre a Aston Martin e o construtor de moto revitalizado Brough Superior. Este último começou a fabricar motocicletas em 1919, a “marca mais rápida, mais bonita e mais cara a ser usada”, de acordo com a própria empresa. Dizem que TE Lawrence, o Lawrence da Arábia na vida real, é proprietário de sete deles. Jay Leno tem uma sala separada cheia deles. A produção cessou no início da Segunda Guerra Mundial, mas o nome foi trazido de volta em 2013 e novas motos apareceram em 2016. Aston Martin, como você também sabe, foi fundada em 1913 e fabricou alguns dos carros de estrada mais bonitos do mundo no mundo. 107 anos desde então. As duas empresas anunciaram uma cooperação no ano passado para construir 100 dessas motos.

Eles divulgaram algumas especificações no show de motocicletas EICMA do ano passado na Itália: 180 hp de um V-twin de 88 graus e oito válvulas, refrigerado a água e a 997cc, com 99 válvulas e turbocompressor; é um "turbo de geometria variável"; a moto tem um peso seco de 397 libras. Além disso, o motor é um componente do chassi de suporte de carga. O restante do chassi é de fibra de carbono e titânio, pelo que conseguimos decifrar do material de marketing. Todas as partes do corpo são de fibra de carbono.

O AMB 001 é feito apenas para uso em pistas; não serão fabricadas motos legais. Dizem que as entregas estão a caminho do final deste ano.

"Todos os envolvidos conseguiram um tremendo progresso no desenvolvimento da AMB 001, apesar dos desafios que todos enfrentamos", disse o vice-presidente executivo e diretor de criação da Aston Martin, Marek Reichman. “Esta motocicleta especial é, como nossos carros de estrada, o resultado de um belo design que combina com a tecnologia moderna para produzir uma moto da qual qualquer colecionador se orgulhará. Estamos muito satisfeitos em ver quanto progresso foi feito, dentro e fora da pista, e estamos ansiosos pelo momento em que a produção iniciará para esta máquina impressionante.”

Aston continuou dizendo que “o teste de protótipo é uma das partes mais vitais do processo de desenvolvimento com uma motocicleta de teste, permitindo que a equipe valide a geometria do chassi, a ergonomia e o comportamento dinâmico. Da mesma forma que os engenheiros de dinâmica de veículos da Aston Martin podem 'ler' um carro, o piloto de teste da Brough Superior fornece informações sobre todas as áreas de desempenho, desde a sensação dinâmica geral da moto aos detalhes sobre curvas, freios, acelerações e similares. ”

Aston e Brough garantem que "uma vez concluído esse processo de teste, o AMB 001 entrará em produção neste outono na fábrica Brough Superior em Toulouse, França".

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