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Mustang Mach-E será o primeiro a obter tecnologia de condução com as mãos livres na Ford

O sistema Co-Pilot360 atualizado estará disponível em outros veículos selecionados para o ano de 2021

18/06/2020 11h09
Por: Redação Fonte: Carandriver
Mustang Mach-E será o primeiro a obter tecnologia de condução com as mãos livres na Ford

À medida que os sistemas de assistência ao motorista progrediram nos últimos anos, a capacidade de usar as mãos livres - embora em ambientes selecionados - tornou-se um marcador revelador do quão avançado é qualquer sistema. A Ford anunciou que, no próximo ano, se acrescentará à lista de montadoras que reivindicam sistemas de mãos livres com o avanço de sua tecnologia Co-Pilot360.

A capacidade de dirigir com as mãos fora do volante estará disponível pela primeira vez no tão esperado Ford Mustang Mach-E, previsto para o final deste ano. O novo sistema viva voz será totalmente desbloqueado no EV por meio de uma atualização prevista para estar disponível no terceiro trimestre de 2021, diz Ford. O sistema do Co-Pilot360, descrito como assistência ativa ao acionamento, estará disponível na linha Mach-E e estará disponível em outros veículos Ford 2021 e posteriores.

Também há melhorias no pacote do controle de cruzeiro adaptativo do veículo para incluir a centralização das faixas e a capacidade de permanecer envolvido no tráfego de parar e ir. O Co-Pilot360 também terá uma câmera voltada para o motorista, que rastreia os olhos e a posição da cabeça do motorista, garantindo que eles prestem atenção enquanto estiverem com as mãos livres ou que usem o sistema de centralização das faixas.

Outros recursos do sistema Co-Pilot360 atualizado incluem assistência ativa ao estacionamento, que permite ao veículo estacionar a si próprio e navegar em pontos perpendiculares e paralelos. A detecção da borda da estrada, que pode alertar os motoristas quando eles estão se virando sobre um acostamento de cascalho ou sujeira, e a assistência ao ponto cego, que pode impedir a fusão em um veículo no ponto cego, também são recursos do novo sistema que será padrão Mach-E e venha mais tarde em outros veículos.

O sistema, conforme descrito, está em concorrência direta com o Super Cruise da Cadillac, um sistema de mãos livres lançado pela primeira vez em 2017 no CT6. A General Motors anunciou no início deste ano que o Cadillac CT4, CT5 e Escalade de 2021 também contará com o sistema, que agora inclui a mudança automática de faixa.

Em fevereiro passado, o presidente da Lexus, Koji Sato, disse que a montadora de luxo lançará um sistema de mãos livres em um de seus veículos ainda este ano.

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