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CEO da MV Agusta anuncia plano de cinco anos para a F4 Superbike

Os comentários vêm de uma entrevista que Timur Sardararov

29/05/2020 12h04
Por: Redação Fonte: RideApart
CEO da MV Agusta anuncia plano de cinco anos para a F4 Superbike

Boas notícias, viciados em superbike! MV Agusta ‘s  F4 pode desaparecer de showrooms por um tempo , mas o CEO da empresa diz que a moto vai voltar. A empresa só precisa se concentrar no básico (pequenas coisas, como lucratividade) antes que isso aconteça. 

Os comentários vêm de uma entrevista que Timur Sardararov, o grande chefe da MV Agusta, fez com a publicação britânica MCN.  

“Nossa plataforma F4  foi descontinuado e vamos voltar a este não mais cedo do que em cinco  anos '  tempo ”, disse Sardararov " Então, vamos entrar de volta para as séries superbike também."  

A primeira parte dessa afirmação não é surpresa. A atual superbike F4 ainda é linda, mas o motor de quatro cilindros já existe há muito tempo. O modelo básico gera menos potência do que a concorrência e o pacote de eletrônicos não é tão avançado.  Embora ainda exista demanda por superbikes exóticas, a MV Agusta está se afastando do F4 e se concentrando em outras máquinas, por enquanto. 

Os planos de reconstrução começam com motocicletas fabricadas na China de pequena capacidade, fabricadas pela Loncin para a MV Agusta . Todos os outros OEMs estão fazendo isso, e faz sentido. Como diz Sardarar ov, não há como construir essas máquinas na Europa e ser competitivas.  

No entanto, Sardarov comentou que a F4 estará de volta “em cinco anos "  tempo ”é interessante. É muito tempo para esperar - basicamente, toda uma geração de subikes, talvez até duas gerações. Será que poss ibly ver um elétrico superbike nesse ponto, em vez de outra moto de quatro cilindros? Sardararov não disse isso, mas dadas as regulamentações de emissões que mudam rapidamente na UE, as bicicletas movidas a gasolina estão enfrentando um futuro incerto lá.

É encorajador ver Sardararov planejando retornar a empresa à fabricação de superbikes. A MV Agusta é atormentada por problemas financeiros há anos, e grande parte do público-moto perdoou os dias mais fortes da empresa. Embora as ofertas recentes da MV Agusta tenham sido principalmente uma tecnologia aquecida, reembalada com carroceria atraente, esse nem sempre foi o caso. A F4 já foi uma excelente moto de corte e, daqui a  cinco anos (ou talvez mais?), Seria ótimo ver a MV Agusta retornar com um equivalente adequado e atualizado , especialmente se houvesse uma World Superbike de fábrica esforço mais uma vez.

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