Quarta, 23 de Junho de 2021 14:52
67984690667
Colunas sociais especiais e cotidiano Novidades

Ford Maverick 2022 chega como uma picape compacta híbrida

O novo modelo da Ford também está disponível com um turbo não-autônomo de quatro cilindros e tração integral

09/06/2021 10h15 Atualizada há 2 semanas
Por: Redação Fonte: Caranddriver
Ford Maverick 2022 chega como uma picape compacta híbrida

A Ford está reentrando no espaço da picape compacta com o novo Maverick, esperando que este novo modelo converta compradores de sedãs depois que a montadora retirou os carros de passeio de sua linha. A picape monobloco chegará  posicionada sob a pick-up média Ranger de corpo em quadro na linha da Ford, e vem de série com um powertrain híbrido.

Com um preço inicial abaixo das demais pick-ups, ela recebe um modelo XL base com um powertrain híbrido que usa um motor 2,5 litros em linha quatro e um motor elétrico. Esta combinação produz um total de 191 cavalos de potência, e é emparelhada com uma transmissão automática continuamente variável (CVT).

A Ford reivindica 40 mpg na cidade, perto da classificação EPA do híbrido Escape, mas os Mavericks híbridos só estão disponíveis com tração dianteira. O híbrido Escape oferece tração integral, e a Ford diz que o híbrido Maverick pode oferecê-lo mais tarde se as pessoas quiserem. Um quatro cilindros de 2,0 litros não macio opcional pode ser equipado com tração dianteira ou integral.

Ele faz 250 cavalos de potência e 277 quilos de torque e usa um automático de oito velocidades. Os modelos híbridos rebocarão até 2000 libras e o turbo de 2.0 litros é avaliado em 4000 libras.

O pequeno e boxy Maverick tem uma aparência amigável. Os modelos básicos têm uma grade preta, enquanto os outros dois modelos têm acabamento cinza trabalhado. Um conjunto de rodas de aço de 17 polegadas são de série no modelo base, mas rodas adicionais de 17 ou 18 polegadas em prata ou preto também estão disponíveis.

Há um pacote First Edition para o primeiro ano modelo que vem exclusivamente em Cinza Carbonizado, Área 51 ou Vermelho Rápido. Um pacote FX4 também está disponível nas duas primeiras guarnições e adiciona pneus de todo o terreno, ajuste de suspensão diferente, placas de derrapagem, dois modos adicionais de acionamento (Mud/Rut e Sand) e controle de descida de colina.

O Maverick de cinco passageiros e quatro portas se encaixa entre outras picapes monoblocos, como o próximo Hyundai Santa Cruz. É menor que o Ranger atual, mas perto do modelo de segunda geração.

Todos os Mavericks recebem um sistema de infotainment touchscreen de 8,0 polegadas. Há um cubículo ao lado que é desajeitadamente dimensionado, mas o interior está cheio de outras alcovas, inclusive sob os bancos traseiros, para itens como garrafas de água maiores e telefones. A Ford usou um design flutuante de apoio de braço para os painéis da porta para permitir mais espaço para caber nesses jarros maiores.

O recurso WiFi e os recursos do Apple CarPlay e Android são padrão em todo o quadro. Os modelos base e médio têm bancos de pano manualmente ajustáveis, mas o modelo lariat superior atualiza para bancos de couro falso ajustáveis a potência. Ficar com o híbrido padrão significa um pouco menos espaço para as pernas na segunda fila; ambas as configurações têm menos espaço no banco traseiro do que o Escape.

* O conteúdo de cada comentário é de responsabilidade de quem realizá-lo. Nos reservamos ao direito de reprovar ou eliminar comentários em desacordo com o propósito do site ou que contenham palavras ofensivas.